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雷诺德国测试EV智能快充技术或发力家用储能系统

发布时间:2020-03-27


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据海外媒∞体报道,雷诺汽车日前已与The Mobilit▕y H↕ouse公司(以下简╜称TMH)云豹系统 达成合作,双方共同在德国对新开发的电动车智能快充系统进行了测试,■希望借助该系统削减充电成本以及缩短↘充电时◢间。

云豹系统

此次测试由雷诺德国公司的11名员工(同时也是ZOE电动车车主◤)完成,测试项目主要为ⓛTMH公司开发的家用充∣电系统,该系统▽由专门为雷诺设计的充电站组成。

在现实生*活中,充电站与车辆之间可以建立├通讯连接,并计算出基于电网↓的❤用电成本等数据,这些数据将通过雷︴诺全球数据中心(Renault G◑↔↕▪lobal Data Center)反馈给TMH公司。


当充电站检测到用电成本@最低(即用电需◄求℡最小)时,系统将以最快速度完成充电;而当充电站检测到用电成本々最高(即处于用电▬高峰期)时,系统则停止为电动车充╪电。

测试结果表明,TMH公司开发的智能快充系统是一项较为成功的解决方案ↅ。得*益于快充▐系统计算用电需求的精确微信赛车群 性以及规划充电的合理性,ZOE电动车完成充电的时间减少了1小时,同时车主的用电成∈本也明显降低。

目前,雷诺和TMH在电动车智能快充系统的开发方面仍处于第一阶段,下一阶段双─━方计划将电动车充电站产生的电力返回至电网中,或者利用太阳能电池板等设施形成一个家用储能系统,给电动车完成充电,从而为电动车车主进一步优化充电效率及用电成本。

文章来源:盖世汽Ⅱ车

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